Трговачки ратови и како они утичу на вас

Светски трговински рат ће подићи цене

Трговински рат је када нација намеће тарифе за увоз, а стране земље осветују сличне облике трговинске протекционизма . Како се ескалира, трговински рат смањује међународну трговину .

Трговински рат почиње када нација покуша да заштити домаћу индустрију и створи послове. У кратком року може радити. Али на дуги рок, трговински рат ће коштати послове и економски раст за све укључене земље.

Амерички трговински рат са Кином

Председник Трумп је 22. јануара 2018. увео тарифе и квоте на увезене кинеске соларне панеле и машине за прање веша. Кина је и светски лидер у производњи соларне опреме. Свјетска трговинска организација пресудио је да Сједињене Државе немају случај у обрачуну тарифе.

8. марта 2018. године, Трумп је од Кине затражио да направи план за смањење трговинског дефицита у износу од УС $ 375 милијарди за 100 милијарди долара. Кина је подложна идеји. Део кинеског плана економских реформи је да смањи своју ослањање на извоз . Али то упозорава нема довољно тога што може учинити, пошто је дефицит подстакнут високом потражњом САД за јефтином кинеском робом.

Дана 22. марта 2018. године, администрација Трумпа је подигла анте. Објавила је да ће укинути тарифе на 60 милијарди долара увоза из Кине. Управа је такође рекла да ће ограничити трансфер америчких технологија кинеским компанијама. Кина захтева иностране компаније које желе да продају производе у Кини како би делиле своје пословне тајне са кинеским компанијама.

Кина је одговорила објављивањем тарифа на 3 милијарде долара америчког воћа, свињетине, рециклираног алуминијума и челичних цеви.

26. марта 2018. године, администрација Трумпа почела је тихо преговарање са кинеским трговачким званичницима. Управа се фокусирала на три захтева. Жели да Кина смањи своје тарифе за аутомобиле у САД-у.

Жели да Кина увози више америчких полупроводника. Америчке компаније такође желе већи приступ кинеском финансијском сектору.

Дана 3. априла 2018. године, управа Трумпа најавила је 25 одсто тарифа на 50 милијарди долара у кинеској увозној електроници, ваздухопловству и машинерији. Предузећа имају до 22. маја да се супротстављају. Влада има још 180 дана пре него што одлучи да се крене напред.

Кина је касније одмазила. Најавила је 25 посто тарифа на 50 милијарди америчких долара за извоз у Кину. Оне такође неће ступити на снагу одмах.

Кинеске тарифе су стратешки усмерене на 106 производа. То укључује 12 милијарди америчких долара у соју. Кини је потребна соја за исхрану свиња, примарног меса. Али Кина може заменити америчке пасуље са онима из Бразила. Амерички фармери продајују половину своје културе у Кину. Ако то тржиште нестане, то ће болети Сједињеним Државама више од Кине. Кина је такође казнила два друга америчка извоза, соргум и Боеинг авионе. Циљане су индустрије које се налазе у државама које су подржале Трумп на изборима 2016. године .

6. априла 2018. године, Трумп је рекао да може да уведе тарифе на 100 милијарди долара више кинеског увоза. Покривала би само једну трећину америчког увоза из Кине. Ако се Кина одмиче, то би наметнуло царине на све америчке извозе у Кину.

10. априла 2018. Кина је објавила да су трговински преговори пропали. Сједињене Државе су затражиле од Кине да престану са субвенционирањем 10 индустрија које су приоритетне у плану "Маде ин Цхина 2025". То укључује роботику, ваздухопловство и софтвер. Кина такође планира да постане светски примарни центар за вештачку интелигенцију до 2030. године.

Касније тог дана, кинески председник Кси Јинпинг најавио је да ће смањити царине на увозна возила. Иако је омогућио Трумпу да спаси лице, то не би утицало на трговину. Већина аутомобила сматра да је јефтиније градити у Кини, без обзира на тарифе. Друга обећања, попут смањења ограничења директних страних улагања, нису нова.

Узроци америчког трговинског рата са Кином

Амерички политичари дуго су запретили трговински рат са највећим америчким трговачким партнером у роби.

Трговински дефицит се јавља када је извоз мањи од увоза.

2017. године, Сједињене Државе су извозиле 130 милијарди долара у Кину. Три највеће категорије извоза су авиони (16 милијарди долара), соје, (12 милијарди долара) и аутомобили (11 милијарди долара). Амерички увоз из Кине био је 506 милијарди долара. Већина је електроника, одећа и машине. Али пуно увоза су од америчких произвођача који шаљу сировине у Кину због ниске трошковне монтаже. Једном када су отпремљени у Сједињене Државе, они се сматрају увозом. Као резултат, тарифе штете америчким корпорацијама и страним компанијама.

Кина је извозник бр.1 у свету. Његова компаративна предност је у томе што може производити производе за потрошњу за ниже трошкове него што друге државе могу. Кина има нижи животни стандард , што омогућава компанијама да плате ниже плате. Америчке компаније не могу да се такмиче са ниским трошковима у Кини, тако да губи посао у САД . Американци, наравно, желе ову робу по најнижим ценама. Већина није спремна платити више за "Маде ин Америца".

Трумп'с Траде Вар

Председник Трумп је 8. марта 2018. најавио тарифу од 25 одсто за увоз челика и тарифу од 10 одсто за алуминијум. Америка је највећи увозник челика на свету. Тарифа би помогла 147.000 радника у челичној индустрији. Али они могу да повреде 6,5 милиона радника у индустрији којима је потребан челик, укључујући и увоз. Ефективна је 1. априла 2018. године, када се заврши кашњење на извозу у ЕУ.

Трумп је рекао: "Трговински ратови су добри и лакши за победу." Али тржишта се нису сложила. Тржишта акција широм свијета пале су у страху од трговинског рата између три највеће свјетске економије . Они су се опоравили на кратко када је Трумп наговестио да ће бити флексибилност у извршавању тарифа.

На пример, Трумп је рекао да ће Канада и Мексико бити изузети све док се НАФТА преговори не заврше. Канада је највећи извор америчког увоза челика. Мексико је четврти по величини. Аргентина, Аустралија и Бразил су такође изузети. САД имају трговински суфицит са Аустралијом.

Као што се очекивало, амерички трговински партнери били су агхастирани. Европска унија је рекла да ће "реаговати брзо, чврсто и пропорционално". ЕУ је рекла да разматра тарифе на америчком извозу вредном 3,5 милијарди долара. Предсједник Европске комисије Јеан-Цлауде Јунцкер упозорио је: "Ми ћемо ставити тарифе на Харлеи-Давидсон, на бурбон и на плаве фармерке - Левијев".

Канада "ће предузети одговарајуће мере." Јапански министар трговине рекао је: "Верујем да апсолутно нема утицаја на националну безбедност Америке од увоза челика и алуминијума из Јапана, која је савезничка нација".

Трумп верује да ће тарифе штитити америчке произвођаче челика и алуминијума. То би могло побољшати те индустрије, али ће повећати трошкове за кориснике челика, као што су произвођачи аутомобила. Они ће пренети те трошкове на потрошаче.

Трумп је користио конгресну моћ из 1962. године која је дозволила председнику да ограничи увоз који угрожава националну безбедност. Одељење за трговину извештава да зависност од увезених метала угрожава способност САД да направи оружје. Али Вијеће за ваздухопловну индустрију рекло је да би Тарумпове тарифе повећале трошкове за војску и извознике. Тарифе би такође могле угрозити националну сигурност ублажавањем економског раста. Потребна је снажна економија да би се повећала војна потрошња САД-а.

26. марта 2018. године, администрација Трумпа је изузима Јужну Кореју из тарифе за челика. Амерички савезник је трећи по величини страни добављач челика. Заузврат, Јужна Кореја је пристала да измени билатерални трговински споразум за 2012. годину. Сједињене Државе ће задржати своју тарифу од 25 одсто за камионске пиштоље додатних 20 година. Према оригиналном споразуму, тарифе би истекао 2021. године. Јужна Кореја је пристала да удвостручи увозну квоту за америчке аутомобиле.

Како то утиче на вас

Трговински рат би одмах подигао цене за увезене производе. Трошкови би се повећали за исти износ као и наметнута тарифа. То би дало конкурентску предност домаћим произвођачима тог производа. Њихове цене би биле мање за поређење. Као резултат тога, добијали би више наруџби од локалних купаца. Како је пословање расло, они би додали послове.

На другој страни, домаћи произвођачи који се ослањају на увезене сировине или делове видјели би веће трошкове. То би се смањило на њихову профитабилност. Они би морали да подигну цене, да скажу посао или обоје.

У дугом року, трговински ратови успоравају економски раст . Они стварају више отпуштања, не мање, пошто стране земље одмаздују. 12 милиона америчких радника који дугују своје послове извозу, биће отпуштени.

Временом, трговински ратови ослабају заштићену домаћу индустрију. Без иностране конкуренције, компаније у индустрији не морају да иновирају. На крају, локални производ би пао у квалитету у поређењу са робом у иностранству.