Вероватно ћете морати размишљати о куповини осигурања за мотоцикле - заправо, у већини држава, од вас се може тражити. Али пре него што учините, плаћа се да будете спремни.
Какво осигурање вам заиста треба? Шта одређује колико ћете платити? И како идеш да добијеш најбољи ударац за свој новац?
Прегледајте цитате из више носача
Као код осигурања аутомобила, цена коју ћете платити у премијама за осигурање мотоцикла заснива се на различитим факторима - неким ван ваше контроле и неким лако регулисаним. Ако тренутно осигурате друго возило, вероватно ћете знати колико је ризично да сте засновани на томе како се ваше премије упоређују са просечним возачем у вашој држави.
Као и код осигурања аутомобила, премије за осигурање мотоцикала биће много веће ако осигурате Дуцати него ако осигурате мопед. Такође ће бити јефтиније ако возите мотоцикл једном у току крстарења на сеоским путевима него ако возите сваки дан на аутопуту, дођите до кише или сјаја.
Након што утврдите личне факторе - и оне које можете променити, а оне које не можете, вријеме је да купујете.
Обавезно упоређите цитате из неколико различитих компанија и питајте се за попусте за безбедну вожњу, звездану евиденцију или повезивање вашег осигурања.
- Уверите се да је покривеност покривања идентична или ближа томе што је могуће за сваки цитат.
- Није задовољан цитатом? У исто време купите другог ауто осигурања.
Оно што вероватно плаћате
Многи фактори утичу на одређивање просечног трошка осигурања мотоцикла . Ако сте 25-60 година, возите бициклом само повремено, гледајући да купујете само покривеност одговорности и имате добар вођени рекорд, можда ћете примити понуде у балону од 200 до 500 долара годишње. Ако сте млађи, возите брзо врућим мотоциклом, имате лошу вожњу или тражите свеобухватнију покривеност, можда ћете платити више у окружењу од неколико хиљада долара годишње.
Познајете факторе ризика
Да ли сте релативно сигуран возач који је ожењен, средњих година и живи у држави без много саобраћаја? Ваше премије осигурања ће вјероватно бити ниже од вашег старијег пријатеља који живи у Њујорку, је једнократна и већ је у несрећама.
Постоји много фактора како у вашој контроли, тако и ван ње, што ће утицати на стопе које можете очекивати када платите за осигурање мотоцикала и важно је да будете свесни ових ствари. Ако сте већ осигурани за друго возило, ваш агент за осигурање вам може помоћи да идентификујете ствари које вас чине ризичним средством, као и ствари које раде у вашу корист.
Познати захтев своје мотоцикле
У огромној већини држава, од вас ће се захтевати да покупите одговорност за осигурање одговорности за мотоцикле.
Међутим, чак и ако вам није потребно, сигурно ћете и даље купити осигурање - ако сте случајно погодили некога и они су повређени или убијени, могли бисте бити на удици за милионе долара штете и / или медицинске рачуне.
Свака држава има различите услове, али вероватно ћете морати имати одређени износ покривености одговорности за телесне повреде и покривености одговорности за имовинску штету.
Ако одлучите да не купујете осигурање за мотоцикле у стању које то захтијева, имаће вам заиста тешко вријеме да га возите на путу. Требаће вам доказ о осигурању како бисте регистрирали свој бицикл на ДМВ-у, што морате урадити да бисте добили регистарску таблицу. Ако сте ухваћени да возите без регистарске таблице, вероватно ће вас ухватити и унети полицијски службеник.
Знајте какву врсту политике ћете требати
Као код осигурања аутомобила, постоји неколико различитих врста осигурања за мотоцикле.
Хајде да их прегледамо:
Покривеност судара обухвата и возача мотоцикла и самог мотоцикла током несреће. Подскуп покривања сударима представља покривеност одговорности која покрива сваку штету коју изазивате током несреће, било да је то нечије друго власништво или особа. Ако једном однесете свој бицикл само једном, покривеност одговорности може бити најбоља опклада. То је уједно и минимум који закон прописује у већини држава. Неосигурано / недовољно осигурано осигурање од одговорности возача често је законом прописано, јер на хиљадама возила и мотоцикла на путу без осигурања. Ако ти возачи ударе и немају осигурање, ваша једина опција за покривање трошкова би била тужба - осим ако имате овакву врсту покривености. Покривеност заштитом од личне повреде путника такође је важна ако планирате да се други возачи придруже вашем бициклу; покриваће њихове здравствене трошкове у случају несреће.
Свеобухватна покривеност покрива ваше возило - боље, свеобухватније. Ако дрво пада на ваш бицикл, ухвати се у ватру или је украден од лопова, вероватно ћете бити покривени. Ако често возите свој бицикл или га паркирате на месту где ће вероватно бити украден или оштећен, свеобухватна покривеност је вероватно најбоља опклада.
Прилагођена и винтаге покривеност су важни ако имате обичан или старински бицикл. Неки осигуравачи неће бити спремни да покрију ове врсте бицикла, јер је њихова вриједност тешко поставити.
Покривеност додатног прибора је важна ако често тркнете својим бициклом и требате политику која покрива прилагођавања, а не само оригиналне делове вашег возила.
Надокнада за изнајмљивање, вучу и транспорт, као и покривање помоћи на путу су такође важне ствари које треба узети у обзир, било као део ваше политике осигурања мотоцикла или кроз клуб за чланове аутомобила.
Друге важне ствари које треба размотрити
Осигуравајуће компаније зарађују тако што запошљавају нове клијенте и задржавају их - а можете и користите то у своју корист.
Ако купујете (и требате бити!), Већ знате питати о попустима. Али, требало би да се питате ио њиховој политици планирања . Неке компаније, у настојању да привуку и задрже нове возаче, понудит ће стрме попусте ако платите 6 месеци до годину дана унапред.