Шта је Моторцицле Блуе Боок Валуе?

Моторна количина Блуе Боок Валуе је генерички термин за све цене возила. Ако сте на тржишту употребљеног мотоцикла, како можете бити сигурни да добијате добар посао? Како би било да ако желите да продате свој бицикл и не знате шта је вриједно? Ако сте продавац, увек можете почети са високом ценом и постепено га спустити док не нађете купца. Али то би могло потрајати пуно времена и напора, и вероватно бисте радије превезали читаву ствар што је пре могуће.

А за вас купце напољу, само знате да ако платите оно што продавац тражи, то је само питање дана пре него што вам неко каже где бисте могли добити бољи бицикл за нижу цену. Да ли постоји начин да се избјегне ова невоља? Наравно, постоји и зове се " плава књига ".

Шта је "плава књига"?

Већина вероватно већ зна одговор на ово. Ако сте одговорили на "Келлеи Блуе Боок", у праву сте, макар технички. Али, "плаву књигу" се, по правилу или неправедно, сматрало као генерички термин за све цене возила. А ту су и неколико њих, два најистакнутија била је Келлеи Блуе Боок и Национална удружења аутомобилских дилера (НАДА). Сваки од ових ресурса пружа цене засноване на различитим критеријумима и ви сте дужни да добијете различите, понекад значајно различите процјене од сваке. Како знате коме да верујете?

Ево збуњујућег одговора: Верујте њима и не верујте ником од њих. Да објаснимо зашто је ово кратак поглед на сваку.

Келлеи Блуе Боок

Келлеи Блуе Боок је најпознатија од свих извора. Уосталом, одакле долази појам "плава књига". Келлеи одређује своје цене за коришћене мотоцикле прикупљањем информација из анкета дилера и извештаја о продаји.

Као резултат тога, многи мисле да процене Келија фаворизују дилере и стога су на вишем крају спектра цена. Дилерови попут ових цена зато што могу да их забране и захтевају купцима да су њихове цене "испод Блуе Боока." Приватни продавци им се свиђају јер их чини да мисле да су њихови мотоцикли вреднији више од онога што стварно могу довести на отворено тржиште. Овде се појављује старија аксиома "купца пази". Ако сте купац, не обавезно узмите процену Келлеи Блуе Боок-а као цену коју бисте требали платити за кориштени бицикл, већ као највишу цену од које бисте требали преговарати.

НАДА водичи

Водичи НАДА, узети као цјелина, имају највећи промет у поређењу са другим изворима процјене. Неки људи вјерују да их то чини изворима. НАДА тврди да има приступ милионима трансакција, како на велико тако и на мало, које користе за израчунавање својих цена. Многи верују да НАДА бројеви преферирају осигуравајућа друштва. НАДА процене често долазе близу Келлеи Блуе Боок. Међутим, ово није увијек случај.

Дакле, шта купци и продавци раде?

Надали сте се лаког одговора овде, зар не?

Заправо, одговор је прилично једноставан: ако је могуће, погледајте сва три ценовна извора. Сваким цијенама се може приступити на мрежи. И што је још важније, запамтите да су ови водичи управо: водичи који су намењени да помогну купцима и продавцима да одреде фер цене за бицикле.

Моторцикли често прилагођавају њихови власници, тако да промене у фабричким спецификацијама модела имају промјењив ефекат на процјену цијена. Други фактори, као што су стање, километража, географска локација, чак и боја, могу играти значајну улогу у крајњој цени. Велико преговарачко средство је да прикупи што је могуће више понуда о цијенама, од три највећа горе наведена средства, као и све друге које можете наћи на мрежи и показати им другој странци. Они могу помоћи да доведу иначе нереални купац или продавац назад на Земљу у смислу поштене цијене.