Ултимативни водич за осигурање мотоцикала
Куповина мотоцикла је многи људи доживотни сан: шта не воли брза и елегантна вожња која ће бити завидом многих пријатеља и суседа? Прије него што ставите гуму на пут, или чак идете у дилера, важно је узети у обзир један мањи од секси аспект власништва мотоцикла: осигурање мотоцикла.
Да ли треба осигурање од мотоцикла?
Ако сте већ потражили финансирање мотоцикла и одлучили да желите да посједујете властито, онда вероватно није изненађење да ћете највероватније требати купити осигурање мотоцикла.
Али могло би вас изненадити да четири државе - Флорида, Монтана, Њу Хемпшир и Вашингтон - заправо не захтевају осигурање од мотоцикла. Заправо, Нев Хампсхире чак не захтева осигурање аутомобила!
Али то не значи да не бисте требали купити. Заштита себе од скупих штета и правних битака обезбедиће финансијску сигурност и безбрижност. Чак иу четири државе која не захтијевају осигурање, влада обично захтијева неке доказе о финансијском улагању у вашу одлуку и заштиту од потенцијалних штетних посљедица вожње мотоциклом. На примјер, Флорида захтијева доказ о најмање 10.000 долара за покриће здравствених накнада, што може проистећи из политике здравственог осигурања. А ако нисте платили свој мотоцикл, можете бити сигурни да ће финансијска институција која је то учинила захтијевати од осигурања.
С друге стране, неке државе не само захтевају осигурање личног осигурања за мотоцикле, већ такође захтевају од моторциклиста да имају и незапослену покривеност моториста.
Ова врста покривања штити вас од плаћања несреће коју изазива други возач ако тај други возач нема покриће (или има неадекватан покривеност). Било да је то обавезно или не, то је често паметан потез како бисте осигурали ову врсту покривености - у супротном, могли бисте бити погођени неочекиваним трошковима ако сте у несрећи, без обзира да ли сте били криви или не.
Као и са било којом врстом осигурања, важно је да истражите и купите како бисте пронашли најбоље уговоре о осигурању мотоцикла.
Која врста осигурања требам?
Као и код ауто осигурања , минимално обавезно покриће је углавном осигурање од одговорности, што ће покрити било коју штету коју ваш мотор изазва у случају несреће ако сте криви.
Ако сте у несрећи, ово покривање је углавном далеко од адекватних - поготово ако сте у несрећи где нисте криви. Стандардно осигурање од минималне одговорности ће често бити неадекватно ако сте тужени након несреће, а друга странка може да дође након ваше имовине. Осигурање одговорности такође неће заштитити ваш мотор од крађе или штете од природних узрока, као што су јаки вјетрови, киша или град. Путници осим вас такође нису увек покривени осигурањем од минималне одговорности и можда ћете морати купити покривеност одговорности путника у неким државама.
Као и код осигурања аутомобила, врста осигурања која вам је лично потребна биће равнотежа између трошкова и потенцијалних погодности - другим речима, то ће обезбедити адекватно покриће уз финансијски смисао.
Колико ћу платити осигурање мотоцикала?
Као и код било које врсте осигурања, одговор је: зависи. Ако већ имате осигурање аутомобила, свакако морате провјерити код свог осигурања, јер можете добити попуст за кориштење истог осигурања.
Такође треба истражити различите смернице од реномираних добављача и разговарати са другим власницима мотора. Али, доња линија је у томе колико ћете платити зависи од тога колико је ризика од вас и вашег бицикла за осигуравајуће друштво, као и колико покривености купујете.
Ваши лични фактори ризика ће имати велики утицај на то колико ћете на крају платити осигурање за мотоцикле . Ако живите у руралном подручју, ваше осигурање ће вероватно коштати мање него ако живите у високо загушеном урбаним срединама. Ако сте били у великом броју несрећа или сте имали много карата, ваше осигурање ће коштати више. Ако сте или веома млади (испод 25 година) или старији (преко 50 година), вероватно ћете платити и више. Исто тако, ако сте икада имали осигурање отказано или дозволите да ваша политика истекне. Многи осигуравајућа друштва нуде ниже стопе у осигурању мотоцикала за оне лојалне купце који су имали још једну врсту осигурања с њима већ дуги низ година.
Тип лиценце за мотоцикле који имате, такође ће утицати на трошкове покривања.
Што је ваша лиценца боља, то ће вам мање плаћати. На пример, ако имате само диплому за дипломце или диплому, плаћате више него ако имате пуно лиценцу дуги низ година.
Као и код осигурања аутомобила, није толико ризично да сте као возач важни. Оно што заправо је осигурано није само ви као особа, већ и ваш мотор. Вредност, величина, модел и величина мотора су фактор у премијум трошкове; маскирани бицикл може бити забаван за вожњу и показивање, али ће бити и прикладан за осигурање. Како чувате свој бицикл и где живите, такође ће утицати на то колико ће ваша осигурања платити. Генерално, бицикли са мањим моторима и ниском снагом, старијим бициклима и крстарским стилом бицикли коштају мање да осигурају него бицикле са великим моторима високих коњских снага, новим бициклима, спортским бициклима и турбо пуњеним бициклима. Јапански произведени мотори су такође углавном коштали мање да осигурају него Харлеи-Давидсонс и БМВс.
Наравно, колико и која врста покрића коју купујете, такође ће играти велику улогу у одређивању трошкова ваше политике.
Опције покривања
Осим покривености минималне одговорности , имате неколико могућности осигурања - сличне су стандардним опцијама за ауто осигурање.
Свеобухватна покривеност ће покривати "Божије поступке" као што су временске или животињске штете или у случају крађе.
Осигурање пред судом , како то подразумијева име, штит ће вас у случају да се сударујете са другим мотоциклом и то је њихова кривица.
Лична заштита повреда , или ПИП, покрива повреде било које стране укључене у несрећу без обзира на то ко је крив. Ова покривеност није доступна у свакој држави, јер су мотоциклисти, уопште, високо ризична категорија возача.
Помоћ на цести ће покрити трошкове враћања вас и вашег бицикла у гаражу за поправке у случају да се разбије. У истом смислу, прекривање прекида путовања ће платити додатне трошкове као што су смештај и храна, ако је ваш бицикл у несрећи током путовања далеко од куће.
Свака осигуравајућа компанија ће вероватно имати више опција покривања као дио својих стандардних правила покривања мотоцикла. Проверите код свог осигурања и остале возаче да бисте разговарали о свим могућностима које су Вам на располагању.
Заштитите своје делове!
Ако сте потрошили новац на прилагођени бицикл, шансе су да сте врло уложени у свој мотор лично и емоционално, као и финансијски. То чини покривеност за прилагођене делове и прибор још важнијим. Често можете купити до 30.000 долара покривености за нестандардне делове укључујући и бочне приколице и приколице, као и љубитељске додатке као што су стерео системи и прилагођена побољшања.
Начини штедње на осигурању мотоцикла
Постоји много начина штедње на трошковима осигурања за мотоцикле без покривања покривености. Обавестите свог осигурања ако паркирате свој бицикл у затворену гаражу или имате инсталиран аларм, јер ове мере могу значити ниже трошкове осигурања за вас. Поред тога, сигурносни курс за мотоцикле је одличан начин да се финансијски штеди, као и да будете спремни да безбедно возите свој бицикл. Узимање таквог курса такође би вам помогло да избегнете скупе несреће. Чишћење вашег вођства, генерално, такође ће смањити трошкове.
Да ли живите у зони где дуго зими сњеже? Ако је тако, полагање политике може помоћи у смањењу трошкова тако што ће обезбедити ниже исплате (и покривеност) током месеци у којима нећете возити свој бицикл.