Возни назив за спасавање, за оне који не знате, је онај који је на неки други начин био у несрећи или оштећен, гдје је штета толико значајна да је осигуравајућа компанија исписала као непотребну цену поправка.
Титула аутомобила је затим "брендирана" као спашавање и, у многим случајевима, возило се шаље на ауто небо (познато и као отпад). Међутим, понекад, возила за спасавање су стављена на продају да би их купили ентузијасти аутомобила који их купују за делове или који мисле да их могу поправити за добар, јефтин транспорт. Или да препродају након што су поправљени.
Ако размишљате о куповини насловног возила , постоји много питања која треба размотрити. Један од првих је начин плаћања за то. Ако немате готова готовина, онда долазимо до питања: "Могу ли да финансирам насловни аутомобил?"
О чему стварно причамо, овде?
У реду, можда сам те мало повредио. Немојте ме погрешно схватити, дефиниција коју сам дала је сасвим у реду, само се назив "салваге титле цар" понекад користи да се односи на возило које је већ прошло кроз поступак поправке и изашло на други крај у прихватљив погон .
Лично мислим да је тачније да се то назива " обновљеним аутомобилом ", поготово ако се назив назива променио, али то је само ја. Чињеница је, међутим, да када је у питању финансирање, постоји велика разлика између насловног аута за спасавање и обновљеног. А разлика има све везе са одговорима на наше питање.
Прави аутомобил за "салваге титле".
У случају поштеног возила са поштеним добрима, проналажење разумног финансирања ће бити тешко, ако не и немогуће. Истина је да већина банака гледа на титулу спасавања која долазе са врло великим ризиком - а ко може да их окриви? Мислим, возило је отписано као укупан губитак од стране осигурања са разлогом, зар не? Дакле, када је у питању финансирање аутомобила који није обновљен, можда ћете бити срећни са традиционалним зајмодавцима, мада можда неки од ваших рођака или пријатеља можда буду вољни да искористе шансу и да вам позајмљују потребна средства.
Бивши наслов "салваге" који је сада "обновљен" аутомобил.
Проналажење разумног зајма за куповину обновљеног возила и даље ће бити тешко, али ће вероватно бити много лакше него проналажење финансирања за аутомобил са насловом за спасавање. Кључ је у доказивању зајмодавцу да је аутомобил темељито рехабилитован и да је у одличном (и сигурном) стању вожње. То можете урадити ангажовањем компетентног, независног, сертификованог механичара да бисте прегледали возило и написали вам чисту здравствену исправу. Међутим, питајте власника, вероватно је већ то урадио сам. Заправо, вероватно је прва ствар коју вам је показао када сте дошли да погледате возило.
Дајте да размислите о томе, ако га нема, можда ћете желети да размислите о томе како бисте се брзо окончали и брзо се враћали одатле: вероватно није вредан ризика
Тражите позајмице на свим правим местима.
Ако сте апсолутно сигурни да имате тај насловни аутомобил и одлучни сте да пронађете зајмодавца, онда идите по њега. Ево неколико савета који ће вам помоћи приликом претраге:
Где да одем
Када је у питању банкарство, ништа не бије добар однос - и добар кредитни резултат . Почните са зајмодавцима који тренутно имате или сте имали ауто кредит са (то је, наравно, ако имате добре резултате са њима). Посебно је корисно ако се лицем у лице позабавите са агентом који познајете лично. Уколико то не успе, брза претрага на мрежи би требало да поднесе велики број других кредитних корисника (или трећих) који тврде да финансирају резервне насловне аутомобиле.
Међутим, ко год да нађете да напишете кредит, будите спремни плаћати високу каматну стопу.
Шта да донесем
При одлучивању да ли да напишу кредит или не, кредитори ће проценити ниво ризика. Дакле, у вашу корист је да са собом носите све што имате, што ће вам помоћи да их уверите да сте ниско ризични зајмодавац. Два најважнија доказа у вашу корист ће бити наведена изјава механичара и ваш добар кредитни рејтинг . Не би било болесно да покажете доказе да имате и чисту евиденцију вожње.
Требало би вероватно такође приложити изјаву од вашег осигурања која указује на то да су вољни осигурати возило (ја сам наравно овде конкретно споменуо обновљени аутомобил. Ниједан осигуравач неће написати политику о спасавању прије него што поправљени). Ако сте били у могућности да уверите осигуравача да вам напише правилник о аутомобилу, онда вероватно имате добре шансе да ће вам зајамчник такође хтети да вам пружи кредит. И искрено, ако не можете осигурати осигуратеља да вам напише политику, зашто бисте прво купили тај ауто?