Када други имају цене као високе
На пример, цене нафте су у јануару 2018. године порасле за 30 месеци. Трговци су одговорили на састанак ОПЕЦ од 30. новембра 2017. године, на којем су се чланови сложили да задрже смањење производње до 2018. године.
Остаће изнад 62 долара за барел до 2018. године.
Као резултат тога, цене гаса ће од априла до септембра 2018. износити 2,74 долара по галону. То је више од 2,41 долара / галон просека у 2017.
Три узрока високих цијена гаса
Као и већина ствари које купујете, понуда и потражња утичу на цене гаса и нафте . Када је потражња већа од понуде, цене расте. На пример, амерички произвођачи нафте из шкриљаца су повећали снабдијевање нафтом 2014. године. Цене бензина пале су на најнижи ниво за пет година. Али тај бакар нафте из скрилавца преокренуо је када су ниске цене довели многе произвођаче ван посла.
Сезонска потражња такође утиче на цијене нафте и гаса. Можете их очекивати да расту сваки пролеће. То је зато што трговци нафтним дериватима знају потражњу за повећањем гаса током лета јер породице иду на одмор. Почели су да купују нафтне уговоре на пролеће у очекивању тог пораста цена.
Трговци роба такође узрокују високе цене гаса. Купују нафту и бензин на робним тржиштима.
Ова тржишта омогућавају компанијама да купују уговоре о бензинском улагању за будућу испоруку по договореној цијени. Али већина трговаца нема намеру да преузме власништво над бензином. Умјесто тога, планирају продати уговор за профит.
Од 2008. године цене нафте и нафте су више погођене растом и падовима ових фјучерсних уговора .
Цена зависи од тога шта купци мисле да ће цена гаса или уља бити у будућности. Када трговци мисле да ће цене гаса или нафте бити високе, понудиће им још више. На тај начин, трговци роба стварају само-испуњавајуће пророчанство. Ово доводи до баланса средства . На жалост, онај ко плати за овај балон јесте ти.
Цене гаса и нафте такође расте када вредност долара опада . То је зато што су уговори о нафти деноминовани у доларима. Због тога су цене нафте порасле између 2002. и 2014. године. У то вријеме долар је изгубио 40% вредности. Цене нафте су се смањиле у 2015. и 2016. години. То је зато што снажан долар допустио члановима ОПЕЦ-а да зарађују више новца, док је снабдевање константним.
Управа за енергетску информацију предвиђа да ће цијене нафте остати у истој мјери до марта 2018. године. То значи да цијене гаса неће бити много веће. Али неки трговци роба сматрају да би цена могла да достигне до 68 долара за барел. То је мало вероватно. Произвођачи нафте из шкриљаца почињу да се враћају онлине по тренутним ценама.
Када су други имали високе цијене?
У августу 2017. године просечне цене гаса порасле су са 2,35 долара по галону на 2,49 долара по галону. Ураган Харви је избрисао 5 процената производње нафте и гаса у држави.
Министарство енергетике је издало 500.000 барела нафте из стратешког резервата нафте . До 5. септембра цене гаса су се вратиле у нормалу.
30. новембра 2016. цене гаса су порасле када је ОПЕЦ смањио производњу. Чланице су се сложиле да смањују понуду за 1,2 милиона барела дневно у јануару 2017. године. Као одговор на то, трговци најављују цијене нафте на 51 долар за барел у децембру 2016. године. То је двоструко 13-годишње ниско од 26,55 долара / б јануара 2016. године. наредних дана након састанка. Национални просјек од 2,21 долара по галону је порастао за 20 центи у односу на исти дан прошле године.
У августу 2015. цене гаса порасле су са просека од 2,58 долара по галону до 2,62 долара по галону. Овај скок је био последица отказа у БП'с Вхитинг рафинерији у Индијани, чиме су цене на средњем западу биле веће од просјека.
У Калифорнији, цијена у пумпи порасла је на скоро 4 долара по галону у јулу 2015. године.
Проблеми са рафинеријима средњег запада послали су Калифорну нафту негде другде. Како нема великих гасовода из других региона, Калифорнија је морала да чека на танкове са увезаним уљима. Слична ствар се догодила иу 2012. То је био само привремени регионални проблем.
Цене су порасле у априлу 2014. јер је цена домаће нафте порасла на 101 долар за барел. Домаћа цена нафте је референтна по референтној оцени, Вест Текас Интермедиате. Цијене нафте порасле су због тога што су нови цјевоводи из Кушинга, складишта Оклахома, спустили записе на најнижи ниво од новембра 2009. године. Поред тога, цијена увезене нафте, степен под називом Нортх Сеа Брент, порасла је на 110 америчких долара за барел. Ово је узроковано политичким немирима у Украјини , Нигерији и Ираку. Управа за енергетске информације очекује да ће просечне националне цијене остати на нивоу од 3,60 долара по галону до маја.
Почетком 2013. године , Иран је започео ратне игре у близини Хормузског ожиљака. Скоро 20 процената светске нафте пролази кроз овај уски контролни пункт на граници са Ираном и Оманом. Ако би Иран запретио да затвори пролаз, то би повећало страх од драматичног пада снабдевања нафтом. У очекивању такве кризе, трговци нафтом понудили су цену која је достигла 118,90 долара / барел 8. фебруара. Убрзо су услиједиле цијене бензина, које су до 25. фебруара порасле на 3,85 долара. Поново су порасле у августу 2013. јер су цијене нафте погодиле 15-месечни висок тог лета. Тај шток настао је политичким немирима у Египту.
У септембру 2012. цене су се у Калифорнији порасле на просечну висину од 4,50 долара. То је због недостатка понуде из два разлога. Први је био нестанак струје у рафинерији Еккон у Торрану, Калифорнија. Напајање струјом изазвало је таласни талас. Други је био затварање великог нафтовода на сјеверу и југу. Ови су дошли на врх источне обале рафинерије због редовног сезонског одржавања.
У августу су цене биле високе као резултат урагана Исаац, који су 28. августа 2012. године погодили америчку заливску обалу. У очекивању урагана категорије И, рафинерије у тој области су затвориле производњу. Као резултат, производња сирове нафте је изгубила 1,3 милиона барела дневно. То је узроковало просечну националну цену гаса за један дан, од 0,05 до 3,80 долара у сриједу. Цене у Охају, Индијани и Иллиноису порасле су још више, јер је олуја затворила цевовод који храни Мидвест.
У фебруару 2012, забринутост о потенцијалној војној акцији, било од Израела, па чак и Сједињених Држава, против Ирана узроковала је високе цене нафте . Друго, неке америчке нафтне рафинерије затварају се, према извештају ЕИА. Треће, цене нафте и гаса имају тенденцију да се повећавају сваке прољеће, у очекивању повећане потражње током сезоне љетне вожње.
Као резултат тога, цене галона бензина удвостручиле су референтне вредности 3,50 долара до 15. фебруара, две недеље раније него у 2011. До средине марта национални просек је скочио на 3,87 долара по галону. То је зато што је цена нафте достигла свој бенчмарк од 100 долара за барел две недеље раније. Нафта је наставила да достигне 109,77 долара до краја фебруара, пре него што је средином марта пала на 107,40 долара.
У априлу 2011 , страхови о немирима у Либији и Египту послали су цене нафте до 113 долара за барел. У мају 2011. године, пошто су цене нафте опале, цена у пумпи остала је висока. Зашто? Трговци робом били су забринути због затварања рафинерије због поплава реке Мисисипи .
Цене гаса у 2008. порасле су на 4,17 долара по галону, док су цене нафте скочиле на 143,68 долара по барелу, иако су потражња и понуда релативно константни. Током финансијске кризе из 2008. године, трговци робом погађали су цену нафте, иако се снабдевање повећало и пад потражње. ЕИА је навела повећан проток инвестиционих новца на робна тржишта. Другим речима, новац који је некада био уложен у некретнине или на глобално берзанско тржиште умјесто тога је био уложен у будућност нафтних деривата .
У лето 2009. године , цена пумпе поново је порасла, упркос рецесији , што је смањило тражњу. Трговци роба су били разлог за обоје. Цене се такође повећавају током летњег годишњег одмора, док се повећава вожња. На крају, цене гаса и нафте се такође повећавају кад год се забрињава повећање потражње из Кине и Индије или смањење снабдевања нафтом.
Оно што доноси високе цене
Сезонска љетна сезона возње повећава цијене гаса у просеку за 10 центи по галону. Упркос већој употреби етанола, цене и даље расте. Цијене падају у зиму, с обзиром на потребе превоза. Ово чак помера повећање употребе нафте за зимско грејање у сјевероисточним Сједињеним Државама.
Шта можемо да урадимо о томе
Најједноставнија ствар коју можемо учинити је смањити нашу употребу гаса, било кроз вожњу мање или повећањем ефикасности горива. Изненађујуће је да је најбољи начин повећања ефикасности горива држати гуме надуване.
Дугорочно можемо променити нашу потребу за нафтом и гасом преласком на возила са алтернативним горивом . Урбани становници могу да користе јавни транзит. Други се могу приближити раду како би смањили вријеме путовања.
Да ли ово смањење сама по себи смањује високу цену гаса? Могло би, ако је то било на одрживој основи током дужег временског периода. То је зато што бензин чини само 20 процената од сваког барела нафте. Нафтне компаније би и даље профитирале од делова свог бизниса који нису бенцин. Али чак и ако потрошачи могу замислити да зауставе 100 одсто кориштења бензина, цијене нафте могу пасти само за 20 посто.
Зашто гасни бојкот неће радити
Може ли бојкот бензина престати повећавати цијене, чак и ако су цијене нафте остале високе? Вероватно не много. То је зато што ће други елементи који улазе у цијену гаса трајати много времена. Порези, који чине 13 посто цијена гаса, захтевали би одобрење Конгреса. Трошкови рафинерије, који чине 8 посто, а трошкови дистрибуције, са 7 посто, су фиксни и тешки за смањење.
Бојкот једне марке гаса могло би у ствари повећати цијене јер би било мање гаса. Те компаније које су бојкотоване једноставно би продале свој гас онима који нису бојкотовани, победивши сврху.
Бојкот свих гасних компанија би снизио цене за 20 одсто. Нафтне компаније могу повећати цене на млазно гориво, лож уље и друге индустријске намјене како би надокнадиле губитак. Бојкот не би утицао на друге притиске на цену нафте. То укључује пад долара и трговце робом.
Једини прави начин за снижавање цијена гаса је смањење потражње за гасом и нафтом током дужег временског периода. Ово би функционирало, пошто САД троше 25 одсто светске нафте. Ово се повећало у последњих 20 година, са 15 милиона барела дневно на 19,6 милиона барела. Уложени напори могу убедити трговце робом да је нафта лоша инвестиција. То би омогућило да се цијене нафте врате на ниво пре-балона.