Објаснио је закон тражње користећи примере у америчкој економији
Распоред потражње вам даје тачну количину која ће се купити по било којој тарифи. Пример из стварног живота како то функционише у распореду потражње за говедином у 2014.
Крива потражње приказује те бројеве на графикону. Количина је на хоризонталној или к-оси , а цена је на вертикалној или и-оси .
Ако се количина која се купи пуно мења када цена има, онда се зове еластична потражња . Пример овога је сладолед. Можете лако добити другачији десерт ако цена порасте превисока.
Ако се количина не мења пуно када цена има, то се назива инеластицна потражња . Пример овога је бензин. Морате купити довољно да бисте дошли на посао без обзира на цену.
Овај однос важи све док "све остале ствари остају једнаке". Тај део је толико важан да економисти користе латински израз за описивање - цетерис парибус . "Све остале ствари" које морају бити једнаке под цетерис парибус су друге детерминанте потражње . Ово су цијене сродних производа или роба, прихода, укуса или преференција и очекивања. За агрегатну потражњу , број купаца на тржишту је такође детерминанта.
Ако се друге детерминанте промене, онда ће потрошачи купити мање или више производа, иако цена остаје иста. То се зове промена кривуље потражње .
Објаснио је закон тражње
На примјер, авиокомпаније желе да снизе трошкове када цијене нафте расте и остају профитабилне. Они такође не желе да сруче летове.
Уместо тога, купују више авиона ефикасних за гориво, попуњавају сва седишта и мењају операције како би побољшале ефикасност. Као резултат тога, повећали су километражу километара по галону од 55 у 2005. години до 60 у 2011. години. Закон потражње би то описао пошто је количина горива коју су захтевале авиокомпаније пале када се цена повећала.
Наравно, све друге ствари нису биле једнаке током овог периода. Заправо, потражња за млазним горивом додатно је смањена, јер су приходи авиокомпанија такође опали у исто вријеме. Глобална финансијска криза из 2008. године значила је да путници смањују потребу за летовима. Очекивања о авиокомпанији о цени млазног горива такође су се промијенила. Схватили су да ће вјероватно наставити да расте током дугорочног периода. Остала два одредишта захтева авио-компаније за млазно гориво остала су иста. Не могу се пребацити на друго гориво, а њихов укус или жеља за употребом млазног горива се није променио. (Извор: "Високи трошкови горивог авионског горива упозоравају на мјере штедње", ЕИА.)
Трговци на мало употребљавају закон потражње сваки пут када понуде продају. У кратком року, све друге ствари су једнаке. Због тога је продаја обично веома успешна у потражњи. Купци одмах реагују на оглашени пад цене. Посебно добро функционише током огромних продајних празника, као што су црни петак и Цибер понедјељак .
Закон тражње и пословни циклус
Политичари и централни банкари веома добро разумеју закон потражње. Мандат Федералних резерви је да спречи инфлацију и смањи незапосленост. Током фазе експанзије пословног циклуса , Фед покушава смањити потражњу за свим добрима и услугама подизањем цене свега. То ради са контракционарном монетарном политиком . Подигнута је стопа федералних фондова , што повећава каматне стопе на кредите и хипотеке. То има исти ефекат као и подизање цена, прво на кредитима, затим на све куповане с кредитима, и на крају све остало.
Наравно, када се цене повећавају, инфлација такође расте. То није увек лоша ствар. Фед има циљ инфлације од 2%. То поставља очекивање да ће цијене порасти 2 одсто годишње. То повећава потражњу, јер људи знају да ће ствари коштати само следеће године.
Стога, могу и купити сада цетерис парибус .
Током рецесије или фазе контракције пословног циклуса, креатори политике имају бољи проблем. Морају да стимулишу потражњу када радници губе посао и куће, а имају и мање прихода и богатства. Експанзиона монетарна политика снижава каматне стопе, чиме се смањује цена свега. Ако је рецесија довољно лоша, она не смањује довољно цене да би надокнадила нижи приход.
У том случају је потребна фискална политика . Савезна влада обично почиње да троши на стварање јавних радова, повећавајући накнаде за незапосленост и смањење пореза. То повећава дефицит јер су приходи владе кроз порезе обично нижи. Када се поврати поверење и потражња, дефицит ће пасти док се порески приходи повећавају.