Ово је аутомобил за који стварно не желите да потрошите много новца.
Неко предлаже да се потражите у куповини насловног возила и ваша радозналост је пикнут. Никад то нисам размишљао, зар не? Међутим, будите упозорени. Куповином возила са резервним возилом препуна је потенцијалних проблема, а један од највећих је осигурање. Проналажење осигуравача који жели да покрије насловно возило за спасавање може бити тежак, чак иу држави Нев Иорк.
Какво возило је возило за спашавање
У држави Њујорк, ДМВ захтева да се возило означи или обележи као спашавање ако: возило има осам година модела или новије и; власник је назначио да је возило уништено или примљено штета у износу од 75% или више од његове вриједности у вријеме настанка штете. То се обично дешава када је аутомобил био у несрећи и сматрао се (најмање у сврху осигурања) укупан губитак . Али аутомобил не мора бити у несрећи да добије бренд за спасавање. Оштећења могу проузроковати нешто друго, као што је град или поплава.
А ако је ауто украден , исплаћен и касније опорављен, осигуравајућа кућа може је продавати као резерву.
Салваге Бранд
Пратите ме блиско, јер би ово могло бити мало комплицирано. Технички говорећи, у Њујорку нема такве ствари као наслов за спасавање. Умјесто тога, наслов је означен као спашавање.
Разлика је важна ако желите осигурати ваше возило које сте спасили. Све док је ваше возило означено као спасавање, не можете га легално управљати на путу у Њујорку, нити можете осигурати да је осигуран за рад. Да бисте учинили своје возило законито за рад, морате га прегледати од стране ДМВ-а. Ако је одлучено да буде у безбедном стању, ДМВ ће вам издати нови наслов са изразом "РЕБУИЛТ САЛВАГЕ: НИ". Када се то уради, можете регистрирати возило и започети претрагу осигурања.
Осигурајте аутомобил "РЕБУИЛТ САЛВАГЕ: НИ"
Као што сам већ споменуо, осигурање насловне возила за спасавање може бити тешко. Разлог је у томе што су осигуравајућа друштва непријатна за пружање свеобухватне или сударске покривености за аутомобил који је већ претрпео велику штету. Ако уђете у несрећу и поднесете захтев, како може ваш осигураник бити сигуран да неће платити штету која је настала као резултат првобитне несреће, а то је оно што је проузроковало брендирање у првом мјесту?
Одговор је: не могу. Због тога вам је тешко пронаћи компанију за осигурање спремну да напишете свеобухватну политику или судар на вашој резервној вожњи. А ако они напишу једну, вероватно ће доћи са врло високом премијом, врло малом исплатом или обома.
Требало би да имате неколико проблема, међутим, пронаћи осигуравача који ће вам написати политику одговорности. За многе људе, то је довољно за куповину насловног аутомобила вредног куповине. Ако вам то описује, онда наставите како бисте желели да пронађете осигурања за возило са "нормалним насловом".
Мало савјета
- Инспектирајте, прегледајте, прегледајте: У реду, можда је само један "преглед" довољан. Ако одлучите да купите возило са резервом, будите сигурни да знате шта добијате. Ако нисте стручни механичар, погледајте возач пажљиво како бисте разумели штету која је ту и шта ће то коштати како бисте то правилно поставили.
- Купујте око: мислим на осигурање. Увијек је добро добити доста цитата, чак и под нормалним околностима. Али ово је посебно важно ако се осигуравате возило за спасавање . Биће вам изненађени широким асортиманом ценовних понуда и могућностима покривања. И запамтите, што више цитата добијате, то је вероватније да ћете наћи погодак.
- Испитај, провери, провери: Ја сам то већ рекао, зар не? Понављам то, јер друга инспекција стручног механичара, ова следећа поправка, може вам уштедети новац за осигурање. Као што сам рекао, ако ће осигуравачу написати свеобухватну политику или судар, вероватно ће бити скупа. Можда ћете моћи да смањите своје премије, међутим, ако можете представити компанију чистом здравственом исправом од сертификованог механичара. Само запамтите да прво проверите код свог осигурања да бисте видели да ли ће други преглед учинити разлику.